Mitteilung von Pat Slinn, dem ehemaligen Schrauber und Vertrauten von Tony Rutter:
"Alle Rahmen der Production-Racer wurden tatsächlich hergestellt von Verlicchi, auch unsere F1-Maschine hatte einen Verlicchi-Rahmen. Unsere TT Formel 2-Maschinen jedoch, die bei Läufen zur Weltmeisterschaft und bei wichtigen europäischen und britischen Rennen eingesetzt wurden, hatten einen Daspa-Rahmen. Diese Rahmen waren besonders leicht und sehr verwindungssteif, sie wurden hergestellt aus qualitativ hochwertigem dünnen Abschnittrohr. Alle Werksrenner für die TT Formel 1 und TT Formel 2 hatten diese Rahmen."

Schräg gestelltes Zentralfederbein (Cantilever)

Schräg gestelltes Zentralfederbein (Cantilever)

Senkrecht stehendes Zentralfederbein über Wippe betätigt

Schräg gestelltes Zentralfederbein (Cantilever) und senkrecht stehendes Zentralfederbein über Wippe betätigt